Podpisanie umowy na nowy etap budowy trasy N-S stanowi kluczowy krok w rozwoju infrastruktury drogowej Rudy Śląskiej. Nowy odcinek będzie prowadził od ul. Piastowskiej do ul. Karola Goduli, a jego realizacja pochłonie blisko 111 mln zł. Z tej kwoty aż 77 mln zł pochodzi z Funduszu Rozwoju Dróg. Trasa N-S, z każdym nowym odcinkiem, wzmacnia swoją rolę jako kluczowa arteria komunikacyjna miasta. Prezydent Michał Pierończyk podkreśla, że inwestycja nie tylko poprawi płynność ruchu, ale także przyciągnie inwestorów zainteresowanych budową centrów logistycznych i zakładów pracy.
Współpraca z rządem kluczem do sukcesu
Stanisław Bukowiec, Sekretarz Stanu w Ministerstwie Infrastruktury, podpisał umowę w imieniu rządu, zaznaczając znaczenie zrównoważonego rozwoju lokalnych dróg. Podkreślił, że samorządy najlepiej rozumieją lokalne potrzeby, a jego życzeniem jest, aby realizacja inwestycji przebiegła sprawnie i terminowo. Dzięki temu mieszkańcy Rudy Śląskiej będą mogli szybko cieszyć się nowoczesną i bezpieczną infrastrukturą.
Rozbudowa infrastruktury drogowej i jej elementy
Projekt zakłada budowę nowoczesnej drogi dwujezdniowej, z jednopoziomowymi skrzyżowaniami oraz dodatkowymi elementami, takimi jak zatoki do ważenia pojazdów, chodniki i ścieżki rowerowe. Połączenie z ul. Karola Goduli zostanie zrealizowane poprzez rondo turbinowe, a nad ul. Bytomską powstanie wiadukt. Inwestycja obejmuje również budowę oświetlenia i kanalizacji oraz zbiorników na wodę deszczową i przejścia dla zwierząt.
Kluczowe połączenia i plany na przyszłość
Docelowo trasa N-S ma połączyć autostradę A4 z Drogową Trasą Średnicową i drogą wojewódzką nr 925, co znacząco usprawni ruch w regionie. Zakończenie budowy planowane jest na koniec 2028 roku. Warto wspomnieć, że w październiku podpisano również umowę na budowę połączenia z autostradą A4, co wzmocni znaczenie całej trasy. W międzyczasie we wrześniu 2023 roku oddano do użytku inny odcinek trasy od ul. Kokota do ul. Bielszowickiej.
Historia dotychczasowych inwestycji
W poprzednich latach zrealizowano trzy odcinki trasy N-S o łącznej długości około 3,4 km. Pierwszy etap ukończono w 2013 roku, a jego koszt wyniósł ponad 48 mln zł. Kolejne etapy zakończono w latach 2016 i 2018, a ich łączne wydatki przekroczyły 114 mln zł. Wszystkie te inwestycje były wspierane przez fundusze unijne, co znacząco obniżyło koszty ponoszone przez miasto.
Aktualne i przyszłe projekty rozwojowe
W marcu tego roku otwarto pierwszy etap północnego przedłużenia trasy, którego realizacja kosztowała ponad 62,7 mln zł, z czego większość pokryto z Programu Inwestycji Strategicznych. W lutym rozpoczęto prace nad kolejnym etapem o wartości 143 mln zł. Miasto planuje też dalsze przedłużenie trasy w kierunku południowym, co ma na celu utworzenie obwodnicy Halemby. Dokumentacja projektowa jest w przygotowaniu, a pierwsze kroki w realizacji mają nastąpić w 2026 roku.
Źródło: Urząd Miasta Ruda Śląska