W Rudzie Śląskiej rozpoczęto budowę ostatniego odcinka Trasy N-S, który połączy Drogową Trasę Średnicową (DTŚ) z autostradą A4. Inwestycja o wartości 195 mln zł, w głównej mierze finansowana z funduszy unijnych, ma zostać ukończona do końca 2028 roku, co umożliwi kierowcom pełne wykorzystanie nowej trasy.
Przełomowy krok w rozwoju infrastruktury
Podpisanie umowy z wykonawcą, firmą Primost Południe Sp. z o.o., oznacza kluczowy etap w rozwoju infrastruktury drogowej Rudy Śląskiej. Firma ta, znana z realizacji dużych projektów inżynieryjnych w miastach takich jak Kraków czy Warszawa, posiada bogate doświadczenie w budowie obiektów mostowych, co jest istotne dla tego projektu. Priorytetem jest szybkie i skuteczne zakończenie prac, aby mieszkańcy mogli jak najszybciej korzystać z nowego połączenia drogowego.
Szczegóły projektu budowlanego
Nowy odcinek będzie obejmował dwujezdniowe połączenie między ul. Bielszowicką a węzłem autostradowym, z przebudową fragmentu ul. 1 Maja. Projekt zakłada budowę wiaduktu o długości ponad 150 metrów, który będzie najdłuższym obiektem na trasie N-S, oraz kładki pieszo-rowerowej w rejonie ul. Mostowej. Dodatkowo, w pobliżu szkoły podstawowej i cmentarza planowane jest utworzenie parkingu na około 70 miejsc.
Harmonogram realizacji
Na realizację inwestycji przewidziano 28 miesięcy, z wyłączeniem okresów zimowych. Dzięki unijnemu dofinansowaniu, które pokrywa 85% kosztów kwalifikowanych, projekt ten staje się realnym przedsięwzięciem dla miasta.
Unijne wsparcie dla regionu
Znaczenie tego projektu podkreśla marszałek Województwa Śląskiego, który zaznacza, że unijne fundusze nie tylko wspierają rozwój infrastruktury, ale także przyczyniają się do tworzenia nowych miejsc pracy i wzrostu gospodarczego regionu. Nowa trasa ma stać się impulsem do rozwoju stref przemysłowych i poprawy codziennego życia mieszkańców.
Dotychczasowe osiągnięcia w budowie trasy N-S
Od 2013 roku, gdy otwarto pierwszy odcinek Trasy N-S, infrastruktura drogowa Rudy Śląskiej była sukcesywnie rozwijana. Kolejne etapy, realizowane dzięki funduszom unijnym, połączyły kluczowe punkty miasta, umożliwiając płynny ruch pojazdów. Każdy nowy fragment trasy stanowił znaczący krok w kierunku usprawnienia komunikacji w regionie.
Strategiczne plany na przyszłość
Ruda Śląska nie ustaje w swoich planach rozwoju infrastruktury drogowej. Kolejne etapy przedłużenia Trasy N-S w kierunku północnym i południowym są już w przygotowaniu. Odcinki te mają na celu nie tylko poprawę komunikacji, ale także rozwój urbanistyczny regionu poprzez tworzenie obwodnic i nowych połączeń drogowych. Plany te są wspierane finansowo z funduszy państwowych i unijnych, co przyspiesza ich realizację.
Źródło: Urząd Miasta Ruda Śląska